ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO 2.9 V6 510 AT8 (2017) | PORSCHE MACAN 3.6 V6 TURBO (2018) | |
93 000€ | Prix de vente neuf | 87 000€ |
510 ch | Puissance | 400 ch |
41 | Puissance fiscale | 29 |
283 km/h | Vitesse max | 266 km/h |
3,8 sec | 0 à 100 km/h | 4,8 sec |
Essence | Energie | Essence |
600 Nm – 2 500 trs/min | Couple | 400 ch – 6 000 trs/min |
Automatique – 8 rapports | Boite de vitesse | Automatique – 7 rapports |
1830 kg | Poids | 2000 kg |
9,8 L / 100 km | Conso mixte constructeur | 8,9 L / 100 km |
– | Conso urbaine constructeur | 11,5 L / 100 km |
4,7 m | Longueur | 4,70 m |
1,68 m | Hauteur | 1,60 m |
1,95 m | Largeur | 1,92 m |
5 | Nombre de place | 5 |
– | Bonus / Malus Ecologique | – |
220 g/km | Emission de CO2 | 208 g/km |
64 Litres | Volume de réservoir | 75 Litres |
525 L (min) – 1600 L (max) | Volume coffre | 500 L (min) – 1020 L (max) |
Dans cette comparaison de SUV hautes performances, l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio se démarque par sa puissance et sa vitesse. Avec 510 chevaux et un couple de 600 Nm à 2 500 tr/min, il atteint 283 km/h en vitesse de pointe et passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Son prix s’établit à 93 000 €, et sa transmission automatique à 8 rapports assure une conduite fluide. Légèrement plus léger (1 830 kg), il présente une consommation mixte de 9,8 L/100 km et un grand coffre (525 litres).
De son côté, le Porsche Macan se montre légèrement moins puissant avec 400 chevaux, mais reste rapide avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Sa vitesse maximale atteint 266 km/h, et son couple de 400 Nm à 6 000 tr/min offre une conduite vive. À 87 000 €, il est plus abordable, mais plus lourd (2 000 kg), et sa boîte automatique à 7 rapports assure une gestion réactive des vitesses. La consommation mixte est un peu plus efficace à 8,9 L/100 km, bien que sa capacité de coffre soit un peu inférieure (500 litres).
L’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio s’impose pour sa puissance brute et ses performances exceptionnelles. Le Porsche Macan offre une alternative plus économique, misant sur sa maniabilité, sa vivacité et un coût plus abordable tout en conservant des performances notables.