AUDI RS4 VS AUDI S4 AVANT

AUDI RS4 : nos autres duels

Audi Rs4 (3e Generation) 4.2 V8 FSI 420 QUATTRO 2008 Audi S4 Avant (4e Generation) AVANT 3.0 V6 FSI 330 QUATTRO 2008
Audi Rs4 (3e Generation) 4.2 V8 FSI 420 QUATTRO 2008 Audi S4 Avant (4e Generation) AVANT 3.0 V6 FSI 330 QUATTRO 2008
77 000 € Prix de vente neuf 60 220 €
420 chPuissance 333 ch
33 CV Puissance fiscale23 CV
250 km/h Vitesse max 250 km/h
4,80 sec 0 à 100 km/h 5,20 sec
Essence Energie Essence
430 Nm à 5 500 trs/min Couple440 Nm à 2 900 trs/min
Mécanique – 6 rapports Boite de vitesseMécanique – 6 rapports
1 650 kg Poids1 705 kg
13,40 l / 100 km Conso mixte constructeur9,90 l / 100 km
20,60 l / 100 km Conso urbaine constructeur13,80 l / 100 km
4,58 m Longueur4,11 m
1,41 m Hauteur1,41 m
1,93 m Largeur2 m
5 places Nombre de place5 places
Bonus / Malus Ecologique
322 g/km Emission de CO2229 g/km
63 l Volume de réservoir64 l
460 l / 720 l Volume coffre490 l / 1 430 l

L’Audi RS4 4.2 V8 FSI 420 Quattro de 2008 (3ème génération) se distingue par une motorisation puissante avec ses 420 chevaux et une vitesse maximale de 250 km/h. Ce modèle incarne la sportivité à l’état pur, avec un moteur V8 qui offre une accélération musclée et des performances de haute volée. Malgré son prix d’origine de 77 000 €, la RS4 reste une référence pour les amateurs de conduite sportive, mais sa puissance fiscale de 33 CV peut s’avérer coûteuse en termes de taxes. Elle excelle sur les routes dégagées mais peut se montrer exigeante en consommation de carburant.

L’Audi S4 Avant (4e Génération) 3.0 V6 FSI 330 Quattro de 2008, avec ses 333 chevaux, est un modèle plus accessible et polyvalent. Proposée à 60 220 € neuve, elle allie performance et confort pour une utilisation quotidienne, avec une puissance fiscale de 23 CV qui la rend plus économique que sa grande sœur la RS4. Cependant, malgré une vitesse maximale de 250 km/h, elle manque de la fougue de la RS4, étant plus orientée vers un public recherchant une certaine sobriété sans sacrifier totalement la performance.

La BMW 125i F20 de 2018 se positionne différemment, avec 224 chevaux et une vitesse de pointe de 243 km/h. Avec un prix plus abordable de 36 750 €, elle offre un excellent compromis entre puissance et budget, avec une puissance fiscale de 13 CV, la rendant plus accessible en termes de coûts annuels. Néanmoins, sa puissance plus modeste pourrait décevoir ceux à la recherche d’émotions fortes sur route.

La Golf 7 GTI (2018), avec ses 245 chevaux et une vitesse maximale de 250 km/h, offre un rapport qualité/prix très attractif à 37 000 €. Agile et maniable, elle est particulièrement appréciée pour sa conduite dynamique, bien que sa puissance fiscale de 14 CV puisse en rebuter certains en termes de coûts additionnels.