BMW X6 : nos autres duels
| BMW X6 F86 M (2014) | MERCEDES GLE 63 AMG (2015) | |
 |  | |
| 138 500€ | Prix de vente neuf | 131 350€ |
| 575 ch | Puissance | 557 ch |
| 49 | Puissance fiscale | 48 |
| 250 km/h | Vitesse max | 250 km/h |
| 4,2 sec | 0 à 100 km/h | 4,3 sec |
| Essence | Energie | Essence |
| 750 Nm – 2 200 trs/min | Couple | 700 Nm – 1 750 trs/min |
| Automatique – 8 rapports | Boite de vitesse | Automatique – 7 rapports |
| 2340 kg | Poids | 2345 kg |
| 11 L / 100 km | Conso mixte constructeur | 11,8 L / 100 km |
| 14,7 L / 100 km | Conso urbaine constructeur | 15,7 L / 100 km |
| 4,90 m | Longueur | 4,81 m |
| 1,68 m | Hauteur | 1,79 m |
| 1,98 m | Largeur | 1,93 m |
| 5 | Nombre de place | 5 |
| – | Bonus / Malus Ecologique | – |
| 258 g/km | Emission de CO2 | 276 g/km |
| 85 Litres | Volume de réservoir | 93 Litres |
| 580 L (min) – 1525 L (max) | Volume coffre | 690 L (min) – 2000 L (max) |
Le BMW X6 M et le Mercedes GLE 63 AMG se disputent la suprématie dans la catégorie des SUV sportifs. Le BMW X6 M se distingue avec une puissance de 575 ch, tandis que le GLE 63 AMG en délivre 557 ch, un écart qui se reflète dans les performances de ces deux modèles. Le X6 M réalise le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, contre 4,3 secondes pour le GLE 63 AMG, bien que les deux modèles soient limités à une vitesse de pointe de 250 km/h.
Le couple est également un point de distinction, avec 750 Nm dès 2 200 trs/min pour le X6 M, tandis que le GLE offre 700 Nm à 1 750 trs/min. Cette disponibilité du couple à plus bas régime confère au GLE une réactivité instantanée en accélération à basse vitesse, tandis que le X6 M assure des reprises vigoureuses en conduite dynamique. Côté transmission, le BMW est équipé d’une boîte automatique à 8 rapports contre une automatique à 7 rapports pour le Mercedes, un point qui favorise la fluidité et la réactivité des changements de rapport sur le X6 M.
Sur le plan de la consommation, le BMW se montre un peu plus sobre avec une moyenne de 11 L/100 km, contre 11,8 L/100 km pour le Mercedes, ce qui se reflète également dans les émissions de CO2 (258 g/km pour le BMW contre 276 g/km pour le Mercedes). En termes de dimensions, le X6 M est légèrement plus long (4,90 m contre 4,81 m pour le GLE) mais moins haut (1,68 m contre 1,79 m pour le Mercedes), un facteur qui peut jouer en faveur de la stabilité du GLE.
En termes de capacité de chargement, le GLE se distingue nettement avec un volume de coffre de 690 litres extensible à 2 000 litres, contre 580 à 1 525 litres pour le X6 M. Les tarifs de ces modèles sont élevés, avec un prix neuf de 138 500 € pour le BMW et 131 350 € pour le Mercedes. Le choix entre ces deux SUV haut de gamme se fera donc entre la puissance brute et la transmission optimisée du BMW X6 M, et la réactivité à bas régime et la capacité de chargement supérieure du Mercedes GLE 63 AMG.