| Lexus Ct 200H (2010) | Audi A3 II 1.4 TFSI 125 (2009) | |
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| 29 900 € | Prix de vente neuf | 25 680 € |
| 136ch | Puissance | 125 ch |
| 5 CV | Puissance fiscale | 7 CV |
| 180 km/h | Vitesse max | 203 km/h |
| 10,30 sec | 0 à 100 km/h | 9,40 sec |
| Hybride essence électrique | Energie | Essence |
| NC | Couple | 200 Nm à 1 500 trs/min |
| Automatique | Boite de vitesse | Mécanique à 6 rapports |
| 1 370 kg | Poids | 1 255 kg |
| 3,80 l / 100 km | Conso mixte constructeur | 5,70 l / 100 km |
| 3,90 l / 100 km | Conso urbaine constructeur | 7,30 l / 100 km |
| 4,32 m | Longueur | 4,23 m |
| 1,43 m | Hauteur | 1,42 m |
| 1,76 m | Largeur | 1,99 m |
| 5 | Nombre de place | 5 |
| — | Bonus / Malus Ecologique | — |
| 87 g/km | Emission de CO2 | 132 g/km |
| 45 l | Volume de réservoir | 55 l |
| 375 l / 985 l | Volume coffre | 350 l / 1 080 l |
Analyse des performances et de l’efficacité énergétique
Le contraste entre la Lexus CT 200h de 2010, une voiture hybride, et l’Audi A3 II 1.4 TFSI de 2009 est marqué par leur approche des performances et de la consommation. La Lexus, avec ses 136 chevaux, brille par son efficacité avec une consommation de 3,8 l/100 km et des émissions de CO2 de 87 g/km. En comparaison, l’Audi, à moteur essence, offre 125 chevaux mais consomme 5,7 l/100 km avec des émissions de 132 g/km.
L’Audi surpasse la Lexus en vitesse maximale (203 km/h contre 180 km/h) et en accélération (9,4 secondes contre 10,3 secondes de 0 à 100 km/h), démontrant les avantages traditionnels des moteurs à essence en termes de puissance brute et de réactivité.
Les deux véhicules proposent cinq places, mais l’Audi offre un espace de chargement plus important une fois les sièges rabattus (1080 litres contre 985 litres pour la Lexus). Cependant, le prix initial plus élevé de la Lexus reflète sa technologie hybride avancée et ses avantages en termes d’économies de carburant et d’impact environnemental.
