Mercedes Classe A 45 AMG (2015) | Audi S3 III 2.0 TFSI 300 (2013) | |
55 350 € | Prix de vente neuf | 50 000 € |
381 ch | Puissance | 300 ch |
26 CV | Puissance fiscale | 19 CV |
250 km/h | Vitesse max | 250 km/h |
4,20 sec | 0 à 100 km/h | 5,20 sec |
Essence | Energie | Essence |
475 Nm à 2 250 trs/min | Couple | 380 Nm à 1 800 trs/min |
Automatique à 7 rapports | Boite de vitesse | Mécanique à 6 rapports |
1 555 kg | Poids | 1 395 kg |
6,90 l / 100 km | Conso mixte constructeur | 7 l / 100 km |
9,20 l / 100 km | Conso urbaine constructeur | 9,10 l / 100 km |
4,35 m | Longueur | 4,25 m |
1,41 m | Hauteur | 1,40 m |
1,78 m | Largeur | 1,77 m |
5 | Nombre de place | 5 |
NC | Bonus / Malus Ecologique | NC |
162 g/km | Emission de CO2 | 162 g/km |
56 l | Volume de réservoir | 55 l |
341 l / 1 157 l | Volume coffre | 325 l / 1 060 l |
MERCEDES A45 AMG : nos autres duels
En matière de puissance, la Mercedes Classe A 45 AMG domine clairement avec 381 chevaux contre 300 pour l’Audi S3, ce qui se traduit par une supériorité dans l’accélération de 0 à 100 km/h : 4,2 secondes pour la Mercedes contre 5,2 secondes pour l’Audi. Cette différence est également soutenue par un couple plus élevé chez la Mercedes (475 Nm contre 380 Nm pour l’Audi), offrant une réponse plus vive à l’accélération.
Côté consommation de carburant, les deux voitures sont relativement proches malgré la différence de puissance, avec une consommation moyenne sur route de 9,2 l/100 km pour la Mercedes et 9,1 l/100 km pour l’Audi. Cela démontre l’efficacité du moteur de la Mercedes malgré sa plus grande puissance.
En termes de dimensions, les deux voitures offrent des espaces intérieurs similaires, mais la Mercedes propose un espace de coffre légèrement plus grand avec 341 litres contre 325 pour l’Audi, ce qui peut être un avantage pour ceux qui nécessitent un peu plus d’espace de chargement.
La maniabilité et le poids des véhicules montrent aussi des différences notables. La Mercedes, pesant 1 555 kg, est un peu plus lourde que l’Audi qui pèse 1 395 kg. Cela peut influencer la dynamique de conduite, où l’Audi pourrait offrir un comportement un peu plus agile en raison de son poids inférieur.