RENAULT MEGANE 4 RS : nos autres duels
| RENAULT MEGANE 4 RS 1.8 TCE 280 (2018) | ALPINE A110 II 1.8 T 250 (2018) | |
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| 37 600 € | Prix de vente neuf | 58 400 € |
| 280 ch | Puissance | 252 ch |
| 17 CV | Puissance fiscale | 15 CV |
| 255 km/h | Vitesse max | 250 km/h |
| 5,80 sec | 0 à 100 km/h | 4,5 sec |
| Essence | Energie | Essence |
| 390 Nm à 2 400 trs/min | Couple | 320 Nm à 2 500 trs/min |
| Mécanique à 6 rapports | Boite de vitesse | Automatique à 7 rapports |
| 1 557 kg | Poids | 1 103 kg |
| 7,90 l / 100 km | Conso mixte constructeur | 6,2 l / 100 km |
| 10,20 l / 100 km | Conso urbaine constructeur | 6,8 l / 100 km |
| 4,36 m | Longueur | 4,18 m |
| 1,44 m | Hauteur | 1,25 m |
| 1,87 m | Largeur | 1,79 m |
| 5 | Nombre de place | 2 |
| 8671 € | Bonus / Malus Ecologique | 4543 € |
| 178 g/km | Emission de CO2 | 166 g/km |
| 50 l | Volume de réservoir | 45 l |
| 384 l / 1 247 l | Volume coffre | 190 l / 196 l |
La Renault Mégane 4 RS et l’Alpine A110 II sont deux modèles emblématiques du sport automobile français, chacun avec des particularités bien distinctes. La Mégane RS, avec son moteur 1.8 TCe de 280 ch, propose une puissance légèrement supérieure à celle de l’Alpine, qui développe 252 ch. Bien que cet écart soit en faveur de la Mégane, c’est l’Alpine qui surpasse la Mégane en termes de performances d’accélération. Elle réalise le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, contre 5,8 secondes pour la Mégane, malgré une vitesse de pointe légèrement inférieure (250 km/h contre 255 km/h). Cet avantage est principalement dû à son poids plume de 1 103 kg, soit près de 450 kg de moins que la Mégane, qui pèse 1 557 kg.
Sur le plan du couple, la Mégane RS prend l’avantage avec 390 Nm disponibles dès 2 400 trs/min, contre 320 Nm à 2 500 trs/min pour l’Alpine. Ce couple plus élevé confère à la Mégane des reprises dynamiques, notamment en conduite urbaine et sur les routes sinueuses. En termes de transmission, la Mégane est équipée d’une boîte manuelle à 6 rapports, idéale pour une expérience de conduite directe et sportive, tandis que l’Alpine opte pour une boîte automatique à 7 rapports, offrant une fluidité accrue.
La consommation de carburant montre également des différences marquées entre les deux véhicules. L’Alpine, grâce à sa conception légère et aérodynamique, consomme en moyenne 6,2 L/100 km, tandis que la Mégane affiche une consommation mixte de 7,9 L/100 km, plus élevée mais raisonnable pour une compacte sportive. Les émissions de CO2 suivent cette tendance avec 178 g/km pour la Mégane contre 166 g/km pour l’Alpine, ce qui se traduit par des malus écologiques respectifs de 8 671 € et 4 543 €.
Au niveau des dimensions, la Mégane RS est plus imposante avec 4,36 m de longueur, 1,44 m de hauteur et 1,87 m de largeur, alors que l’Alpine est plus compacte (4,18 m de longueur et 1,25 m de hauteur). Le coffre de la Mégane est aussi plus spacieux, avec une capacité de 384 litres, bien plus importante que les 190 litres de l’Alpine, qui reste une deux places orientée vers la performance pure. La Mégane RS est affichée à un prix plus accessible de 37 600 €, alors que l’Alpine, en tant que modèle plus exclusif, est proposée à 58 400 €.
En conclusion, la Renault Mégane 4 RS s’adresse à ceux qui recherchent un compromis entre performance sportive et praticité quotidienne, tandis que l’Alpine A110, avec son poids léger et son agilité, ravira les amateurs de conduite sportive pure. Le choix dépendra des attentes en termes d’usage, entre une compacte polyvalente et une sportive deux places ultra-légère.