| ALFA ROMEO GIULIA 2 2.0 200 BUSINESS (2019) | PEUGEOT 508 1.6 PURETECH 225 GT EAT8 (2E GENERATION – 2019) | |
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| 39 690 € | Prix de vente neuf | 47 500 € |
| 200 ch | Puissance | 225 ch |
| 11 | Puissance fiscale | 12 |
| 235 km/h | Vitesse max | 250 km/h |
| 6,6 sec | 0 à 100 km/h | 7,3 sec |
| Essence | Energie | Essence |
| 330 Nm – 1 750 trs/min | Couple | 300 Nm – 1 900 trs/min |
| Automatique – 8 rapports | Boite de vitesse | Automatique – 8 rapports |
| 1430 kg | Poids | 1420 kg |
| 6 L / 100 km | Conso mixte constructeur | 5,7 L / 100 km |
| 8,4 L / 100 km | Conso urbaine constructeur | 7,5 L / 100 km |
| 4,64 m | Longueur | 4,75 m |
| 1,43 m | Hauteur | 1,40 m |
| 1,86 m | Largeur | 1,85 m |
| 5 | Nombre de place | 5 |
| – | Bonus / Malus Ecologique | 2205 € |
| 138 g/km | Emission de CO2 | 155 g/km |
| 58 Litres | Volume de réservoir | 62 Litres |
| 480 L (min) – -(max) | Volume coffre | 487 L (min) – -(max) |
Ce comparatif oppose deux berlines sportives aux philosophies distinctes. L’Alfa Romeo Giulia, avec ses 200 chevaux et sa boîte automatique à 8 rapports, mise sur la performance dynamique. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes, avec un couple de 330 Nm à bas régime. Elle se montre plus abordable que sa rivale, coûtant 39 690 €, tout en limitant les émissions de CO2 à 138 g/km.
La Peugeot 508 PureTech 225 GT, cependant, s’adresse à ceux qui recherchent plus de puissance, atteignant 225 chevaux pour une vitesse de pointe de 250 km/h. Sa boîte automatique à 8 rapports et ses 300 Nm de couple à 1 900 tr/min fournissent une accélération rapide (7,3 secondes pour le 0 à 100 km/h). Son prix est plus élevé à 47 500 €, avec un malus écologique de 2 205 €. Elle reste avantageuse pour les longs trajets grâce à sa consommation mixte de 5,7 L/100 km et son coffre spacieux de 487 litres.
Au final, l’Alfa Romeo Giulia s’adresse aux amateurs de sportivité à un coût d’entrée inférieur, tandis que la Peugeot 508 mise sur un mélange de puissance et de praticité, mais à un prix plus élevé.
