La nouvelle Audi S5 Avant 2025 incarne l’équilibre parfait entre performance sportive et polyvalence au quotidien. Avec son V6 essence de 367 ch associé à une hybridation légère, ce break premium allie puissance, efficacité et modernité. Un design racé, des technologies de pointe et une transmission quattro en font un véhicule notable dans son segment.
Audi S5 Avant 2025 : un V6 essence puissant et efficient
La nouvelle Audi S5 Avant 2025 marque le retour du moteur essence avec un V6 3.0 TFSI de 367 chevaux. Associé à une hybridation légère (MHEV) de 48 volts, ce moteur conjugue puissance et efficacité. Grâce à une batterie de 1,7 kWh, ce système permet une conduite partiellement électrique sur de courtes distances et limite les émissions de CO2 à un niveau compétitif, démarrant à 172 g/km. Avec un couple de 550 Nm disponible dès 1 700 tr/min et une boîte S tronic à double embrayage et sept rapports, ce break réalise le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, pour une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h.
Un design singulier pour cette Audi S5
Visuellement, l’Audi S5 Avant affiche une allure racée, avec sa calandre Singleframe en nid d’abeille et ses phares effilés dotés de la technologie Matrix LED en option. Le diffuseur arrière intégré, associé à un système d’échappement à double branche, renforce son caractère sportif. Disponible avec des jantes Audi Sport de 19 ou 20 pouces, ce break sait marier élégance et performance. Les finitions haut de gamme, comme la peinture gris Daytona nacré ou les boîtiers de rétroviseurs en aluminium ou en carbone, ajoutent une touche d’exclusivité.
La transmission quattro améliore la maniabilité
La transmission intégrale quattro avec différentiel sport arrière, livrée de série, garantit une motricité et une stabilité optimales dans toutes les conditions. Sur route sinueuse, ce système fait preuve d’une précision remarquable, aidé par une direction progressive et une suspension pilotée (disponible via le Pack Tech Pro). Malgré un poids conséquent de 2 040 kg, la S5 Avant affiche une agilité impressionnante, même sur des parcours exigeants.
L’expérience Audi drive select : une conduite à la carte
Avec le système Audi drive select, la S5 Avant 2025 permet de personnaliser l’expérience de conduite. Que vous optiez pour le mode Dynamic, qui renforce la sportivité, ou le mode Balanced, qui favorise le confort, chaque trajet peut être ajusté à vos préférences. Les conducteurs peuvent également créer un mode individuel pour combiner la sonorité sportive avec un amortissement plus souple, idéal pour les longs trajets.
Un intérieur technologique et confortable
L’habitacle de l’Audi S5 Avant 2025 se distingue par son design minimaliste et ses équipements technologiques. Le cockpit numérique Audi Virtual Cockpit de 11,9 pouces, couplé à l’écran central tactile de 14,5 pouces, offre une interface moderne et intuitive. En option, un écran supplémentaire de 10,9 pouces est disponible pour le passager avant. Les sièges sport en cuir et Dinamica, chauffants et à réglages électriques, garantissent un confort optimal. Les passagers arrière profitent d’une banquette bien dessinée, même si le tunnel central limite légèrement l’espace pour le siège du milieu.
Sportivité et polyvalence pour cette S5 Avant 2025
Avec un coffre de 448 litres, extensible à 1 396 litres une fois les sièges arrière rabattus (40/20/40), l’Audi S5 Avant reste un break polyvalent malgré l’espace occupé par la batterie 48V sous le plancher. Le hayon motorisé, livré de série, facilite l’accès, tandis que des éléments comme les dossiers rabattables depuis l’entrée du coffre augmentent la praticité au quotidien.
Une connectivité au sommet
La S5 Avant 2025 intègre les dernières innovations connectées avec les services Audi connect. Ces fonctionnalités permettent de contrôler la navigation, la musique et même certaines aides à la conduite directement depuis le MMI central. La recharge par induction, les quatre ports USB-C et le système audio Premium Bang & Olufsen renforcent l’agrément à bord.
Un malus réduit pour un break performant
Sur le marché français, le système hybride léger permet de limiter le malus écologique de la nouvelle Audi S5 Avant à 10 700 € dans sa version de base. Ce montant reste compétitif face à des concurrentes comme la BMW M340i xDrive Touring (18 300 € de malus minimum) ou la Mercedes-AMG C 43 4Matic (60 000 €). Proposée à partir de 81 250 € en version break, l’Audi S5 Avant conserve une place intéressante dans le segment des breaks sportifs premium.
Avec son moteur V6 électrifié, son design sportif et ses technologies de pointe, la nouvelle Audi S5 Avant 2025 s’impose comme un choix de caractère pour les amateurs de breaks performants et polyvalents.