La Pagani Utopia Roadster est bien plus qu’une simple supercar décapotable. Elle incarne la quête inlassable de la perfection de Pagani, où chaque détail est le fruit d’une ingénierie avancée et d’un design intemporel. Conçue conjointement avec la version coupé, la Roadster ne fait aucun compromis en termes de performances, tout en offrant la flexibilité d’une expérience de conduite à ciel ouvert.
Un V12 pur sans compromis
Sous le capot, la Utopia Roadster abrite un moteur V12 biturbo de 6,0 litres, développé en collaboration avec Mercedes-AMG. Ce bloc, entièrement assemblé à la main, délivre une puissance impressionnante de 864 chevaux et un couple de 1 100 Nm. Contrairement aux tendances actuelles d’hybridation, Pagani a choisi de rester fidèle à la pureté mécanique, garantissant une expérience de conduite authentique où le rugissement du V12 domine. Associé à une boîte manuelle à sept rapports conçue par Xtrac, ce moteur promet une réponse immédiate et des sensations mécaniques inégalées.
Les performances sont stupéfiantes : la Utopia Roadster atteint une vitesse maximale électroniquement limitée à 350 km/h, assurant une conduite exaltante. Les acheteurs ont également la possibilité d’opter pour une version automatisée à palettes au volant, offrant des changements de vitesse « rapides comme l’éclair » sans sacrifier l’essence même de la conduite.
Un design aérien et fonctionnel pour cette Pagani
Le design de la Utopia Roadster se distingue par son élégance et son efficacité aérodynamique. Habillée d’une carrosserie en fibre de carbone apparente dans la teinte Habanero Red, inspirée du Dubai Red de la Zonda, la Roadster est encore plus éblouissante sans toit. Les doubles phares arrondis, la calandre bombée et les feux arrière circulaires sont des éléments de design distinctifs qui rappellent les modèles précédents, tandis que les emblématiques quatre embouts d’échappement restent au centre de la partie arrière.
La Roadster repose sur des jantes impressionnantes de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière, équipées de pneus Pirelli P Zero Corsa Cyber. Ces pneus sophistiqués intègrent des capteurs qui communiquent avec la voiture pour optimiser l’adhérence et les performances en fonction des conditions de conduite, garantissant ainsi une sécurité maximale.
Même avec un toit rigide amovible, la Utopia Roadster affiche un poids identique à celui du coupé, soit 1 280 kg à sec. Cette prouesse est rendue possible grâce à la solidité et la légèreté de son châssis monocoque en carbo-titane, ainsi qu’à l’utilisation de plus de 40 formules de matériaux composites. Ces innovations permettent à la Roadster de conserver une agilité et une maniabilité exceptionnelles, même à grande vitesse.
L’intérieur de l’Utopia Roadster se montre luxueux et personnalisable
L’intérieur de la Utopia Roadster est un véritable chef-d’œuvre artisanal, où chaque commande est placée de manière ergonomique et chaque matériau est soigneusement sélectionné. Le tableau de bord combine des instruments analogiques, rappelant l’horlogerie de luxe, avec une technologie moderne pour offrir une expérience de conduite immersive. Le levier de vitesses, avec sa tringlerie apparente et ses inserts en fibre de carbone, illustre l’attention portée aux détails.
Le volant, conçu à partir d’une seule pièce de métal, pèse seulement 2,4 kg après 28 heures de travail minutieux. Cette légèreté n’altère en rien la précision de la conduite, bien au contraire. Pagani a veillé à ce que chaque aspect de la Roadster soit à la fois fonctionnel et esthétique.
Avec seulement 130 exemplaires produits, la Pagani Utopia Roadster est une œuvre d’art roulante, mêlant tradition et innovation pour offrir une expérience de conduite inégalée. Chaque détail, des pneus Pirelli Cyber™ Tyre aux finitions en fibre de carbone, est conçu pour créer une connexion intime entre la voiture et son conducteur, faisant de chaque trajet une véritable aventure.
