Ford F-150 Raptor : le pick-up haute performance qui mange le désert

Développé par Ford Performance et inspiré des trucks engagés dans le Baja 1000, le Ford F-150 Raptor est un pick-up taille XXL conçu pour avaler le désert à pleine vitesse. Plus large, plus haut, avec des suspensions de compétition et des pneumatiques de 37 pouces de série, il est dans une catégorie à part.

Deux versions disponibles en 2025

F-150 Raptor V6 EcoBoost : V6 biturbo 3,5 L, 450 ch, 691 Nm, boîte auto 10 rapports, 0-100 en ~5,5 s, prix France à partir de 110 701 €.

F-150 Raptor R V8 suralimenté : V8 5,2 L (dérivé Shelby GT500), 700 ch, 868 Nm, 0-100 en ~4,0 s, prix >130 000 € en importation.

Fiche technique Raptor

Suspension AVFOX Live Valve 3 pouces, débattement 305 mm
Suspension ARFOX Live Valve, débattement 330 mm
Pneus37 x 12.5 R17 BF Goodrich KO2 (série)
Modes de conduiteNormal, Sport, Tout-Terrain, Rocheux, Sable, Boue, Baja
Remorquagejusqu’à 4 500 kg (Raptor V6)
Consommation14-18 L/100 km (mixte), >20 L usage intensif

La suspension FOX Live Valve

Les amortisseurs FOX Live Valve à contrôle électronique adaptent leur rigidité en quelques millisecondes. C’est ce qui permet au Raptor de rouler sur terrain accidenté à des vitesses qui sembleraient impossibles pour tout autre véhicule.

Le mode Baja

Le mode Baja désactive les assistances, optimise la réponse accélérateur, règle les amortisseurs en mode course et autorise les dérapages contrôlés. Conçu pour reproduire les conditions de la course Baja 1000 (1 600 km à travers la Basse-Californie).

Design et gabarit

Calandre en alvéoles avec lettrage FORD, passages de roues élargis de +150 mm, pneus 37 pouces, phares LED spécifiques. Habitacle SuperCrew 4 portes avec en option chaîne Bang & Olufsen 14 haut-parleurs et écran central 12 pouces.

Les concurrents directs du Ford Raptor F150

Ram 1500 TRX : V8 Hellcat 702 ch, le rival direct du Raptor R (production arrêtée 2024). Chevrolet Silverado ZR2 : suspensions MULTIMATIC, profil plus polyvalent. Toyota Tundra TRD Pro : fiabilité légendaire, performances moindres.

Le Ford F-150 Raptor occupe une case à part : le pick-up de performance tout-terrain capable de rouler vite là où les autres s’arrêtent. Avec le Raptor R et ses 700 ch de V8 suralimenté, Ford pousse le concept jusqu’à l’absurde, et c’est exactement pour ça qu’on l’aime.

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